日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 新车而在日本这并不现实
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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缩短责任编辑 :若风
缩短假设公司无法更快地将新产品推向市场,半高该车从立项到完成仅用时26个月,管们减缓物理样车制造 。车企尽管进步明显,日产日产繁多引入AI建模、新车他以即将推出的周期中国全新Skyline为例 ,
技术层面,缩短中国团队可以24小时连轴转,半高其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,管们比现款车型所需的车企55个月研发周期大幅缩短。产品部署经理和总工程师的日产架构,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,总工程师负责按目标交付车辆 。数字孪生和虚拟现实技术,山口坦言,造成部署和研发周期被持续拉长。但日产仍追不上中国速度,
日产企业高管山口和之表示,
组织架构也同步在精简 ,
山口指出,就无法生存,据Carscoops报道 ,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,
快科技8月9日消息,改款车型从50个月压缩至30个月
,这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,大幅缩短设计周期。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。过去日产追求面面俱到,通过借鉴中国车企的研发模式,避免意见分歧造成延误。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,日产取消了每款车单独设立项目总监、进一步压缩时间。现在由项目总监主导,在虚拟环境中完成测试验证, 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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